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议员称警察“切示威者生猪肉” 港警“一哥”回怼

  但事实上,即便是“B方案”的确存在,仍然需要克服一系列障碍。其一,俄气在“北溪-2”项目运行正常时,曾将“切尔斯基院士号”移交给了俄罗斯管道建设公司。目前,“切尔斯基院士号”正在鄂霍次克海一处天然气田作业,从此地移师波罗的海无疑要满足管道公司提出的商业条件;其二,即便俄管道公司最终放行,“切尔斯基院士号”从鄂霍次克海到波罗的海仍需要航行两个月时间;其三,丹麦向“北溪-2”项目颁发海底管道铺设许可证时,曾清楚要求作业船只配备动态定位系统,通过提供更精确的船只航向而最大程度减少触碰第二次世界大战遗留弹药风险。事实证明,这一“细节”将可能会花费俄气至少几个月的时间;其四,俄行业内人士承认,“切尔斯基院士号”的铺管速度要慢于“先锋精神号”。

  此间分析人士指出,俄罗斯若实施“B方案”,最好情形也将使“北溪-2”工期延迟至2020年年底或2021年第一季度完成。

  美施压促使俄欧抱团取暖

  美国制裁“北溪-2”项目,目的是实现一箭三雕的效果。其一,呼应美国内反俄气氛;其二,以“保护欧洲能源安全”为名,遏止俄罗斯与欧洲关系缓和趋势;其三,搅黄“北溪-2”项目,满足一己之私,向欧洲推销比俄罗斯管道天然气贵25%至30%的液化天然气(LNG)。

  据单杏花介绍,电子客票服务的全面推行是最突出的新措施。北京南站已全面更换为实名制检票闸机,人脸识别、验票、检票功能三位一体。截至1月9日,全路共有1020个高铁车站开通电子客票业务,旅客检票通行耗时缩短1/3以上。

  中青报·中青网见习记者 刘俞希

  原标题:旅游已成新年货 反向春运持续增长

  2020年春运从1月10日-2月18日,40天里预计全国旅客发送量将突破30亿人次。近日,在交通运输部运输服务司指导下,高德地图发布《2020年度春运出行预测报告》,报告显示,2020年春运高速拥堵程度或为近3年来最高,而反向春运的持续增长,也将成为今年春运出行的一大特色。

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